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PROVE AL BANCO 2014

SI TRATTA DI UNA COSA MOLTO IMPORTANTE
Ricordiamo a tutti i possessori di vetture gara in configurazione SERIE che a Gennaio e Febbraio 2014 inizieranno le prove al banco con il rilascio della relativa certificazione.
Si ricorda a tutti i piloti interessati che la certificazione è OBBLIGATORIA nelle gare di formula driver UISP.
Alla luce di quanto emerso durante i controlli effettuati nella trascorsa stagione 2013, è stato deciso che nel TROFEO PISTA 2014 saranno valide solo ed esclusivamente le prove al banco effettuate presso AUTOFFICINA BORTOLON (San Martino al Tagliamento) dove sarà presente un commissario verificatore UISP che si renderà responsabile della autenticità del documento previa apposizione di timbro e firma.
Questa decisione si è resa inevitabile dopo la visione nella stagione 2013 di documenti spudoratamente irregolari.
Nel “TROFEO PISTA 2014” saranno circa 50 i piloti in configurazione SERIE (Lady/New Lady- M. RACING-CHALLENGE 106-SA-SB-SC ecc..) a contendersi il campionato, non possiamo permettere a 5/6 “Persone” di falsare un progetto che funziona e merita rispetto.
Inoltre nella certificazione dovrà esserci riportata la velocità della bancata in 4^ marcia a 6500 giri (permettendo così una verifica della coppia conica montata sul cambio).
Alle gare del TROFEO PISTA e del TROFEO UNICEF ITALIA le vetture sprovviste della specifica documentazione non saranno ammesse alla competizione.
Per le gare del TROFEO UNICEF ITALIA la certificazione potrà essere effettuata presso
qualsiasi banco prova. Alla prova dovrà obbligatoriamente presenziare il delegato alla certificazione
Per tutti gli iscritti nella categoria SERIE con nuovo allestimento viene data la facoltà di usufruire della deroga di una gara senza certificazione per poi mettersi in regola.
Scritto il 10 Jan 2014 da Renato Uliana
Giornalino 2013

Visualizza Giornalino:

Scritto il 23 Dec 2013 da Renato Uliana
Corso Piloti 2013

Scritto il 02 Dec 2013 da Renato Uliana
CLASSIFICHE AL 20/10/2013

Class. MASTER DRIVER:

Class. TROFEO INVERNALE:

Scritto il 22 Oct 2013 da Renato Uliana
Noventa 2 F. Driver Ronde (aggiornato)


- VALIDITÀ : master driver triveneto
- DATA : 25 agosto 2013
- LOCALITÀ : Noventa di Piave VE
- CATEGORIE AMMESSE : A, B, C, D2, SPORT, E, SERIE A-B-C, LADY, RALLY, CLIO CUP, CLIO M. RACING
- TASSA ISCRIZIONE : euro 100,00
- SECONDO CONDUTTORE: ammesso solo in categoria RALLY
- FASI DI GARA: iscrizioni, verifiche tecniche e verifiche sportive saranno effettuati con le modalità normalmente utilizzate in tutte le manifestazioni di formula driver UISP ad eccezione della numerazione delle vetture che sarà designata dall'organizzatore a partire dal numero 1 e a seguire fino al numero massimo di vetture ammesse in gara ( i numeri e le tabelle verranno consegnati alle iscrizioni e saranno gratuiti compresi nella tassa di iscrizione).
- ORDINE INGRESSO PISTA:sarà stabilito dalla direzione gara a partire dalla categoria più piccola per concludere con le categorie top (A B C CLIO CUP ) e rimarrà per tutta la gara sulla base della numerazione vettura e NON per classifica piloti.
- TRACCIATO: il tracciato è lungo circa 2800 metri ed è articolato su 14 rettilinei, 8 cambi di direzione a 2 porte ad incrocio ( non molto veloci e di nuova concezione sperimentale) 6 chicane a 3 porte tradizionali con gomme, 3 postazioni di penalità con gersey e birillo e 4 zone tecniche (parcheggi guidati).
- MANCHES: tutti i concorrenti iscritti effettueranno 5 manches, LA PRIMA NON SARÀ CRONOMETRATA e verrà considerata di ricognizione. Le rimanenti 4 saranno cronometrate con la somma delle migliori 3 per la classifica finale.
- START: le vetture partiranno distanziate fra loro di 15" nella manches di ricognizione e di 30" nelle manches cronometrate. Al cambio di categoria sarà assegnato un tempo tecnico di 2 min.
- TABELLA DI MARCIA: ad ogni equipaggio /pilota sarà consegnata una tabella di marcia con stampato l'orario teorico di partenza per ogni manches e 2 caselle in bianco su cui annotare l'orario effettivo ed il tempo della prova (la compilazione non è obbligatoria).
- START: verrà dato con semaforo (i concorrenti che non effettueranno la partenza entro 5 secondi dal verde saranno sanzionati con 5" di penalità.
- RILEVAMENTO TEMPI: tramite fotocellula.
NB. quanto contenuto in questa bozza è da ritenersi indicativo e possibile di modifiche in qualsiasi momento a descrizione Della LNAU.
RICOGNIZIONI: con vetture stradali Sabato dalle 19:00 alle 20:00 (dietro safety car), in bicicletta Domenica dalle 8:00 alle 9:00.
N.B.: Sarà vietato prendere note durante la prima manche di ricognizioni.
Scritto il 22 Jul 2013 da Renato Uliana
Ciao Alex, Ciao Elisa.... 13/07/2004 - 13/07/2013


Scritto il 12 Jul 2013 da Renato Uliana

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Archivio News


03 May 2017: Domenica 07 Maggio - Pramaggiore (VE) 5° Circuito Cittadino
10 Apr 2017: FORMULA RELAX!!!
23 Mar 2017: SAN STINO DI LIVENZA (VE) - DOMENICA 2 APRILE
10 Mar 2017: NOVENTA DI PIAVE - DOMENICA 19 MARZO 2017
05 Feb 2017: TRC Racing... New Look!
09 Jan 2017: Premiazioni Stagione 2016
09 Jan 2017: È NATA MARGHERITA MARCUZZO
02 Jan 2017: FORMULA DRIVER ACADEMY / RALLY START
31 Dec 2016: Buon Anno!!!
19 Dec 2016: Tanti Auguri da TRC Racing

Archivio Aggiornamenti


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FORMULA RELAX!!!

FORMULA RELAX!! Mentre qualche idiota (aggiungiamo anche ****** e testa di *****) va in giro a dire che la TRC ordina ai propi piloti di non andare in certe gare...
Noi diamo una risposta più intelligente agli idioti...
Abbiamo ancora una volta speso, volentieri, una domenica per la formazione dei nuovi piloti e per un momento di sana aggregazione...!!!!
Se anche questo vi da fastidio ditelo pure tanto a non non ci fate che una pippa...!!!
Ringraziamo gli amici che ci hanno fornito nomi e cognomi.... così almeno sappiamo che faccia hanno.
Inserito il 10 Apr 2017
SAN STINO DI LIVENZA (VE) - DOMENICA 2 APRILE


Inserito il 23 Mar 2017
NOVENTA DI PIAVE - DOMENICA 19 MARZO 2017


Inserito il 10 Mar 2017
TRC Racing... New Look!

Con la grande festa del 22 gennaio (ringraziamo ancora tutti i quasi 200 partecipanti) si è chiuso un ciclo durato 20 anni.
Come programmato dal direttivo a gennaio 2016 si riparte da zero per una nuova avventura, con una squadra più piccola ma con tante nuove idee e progetti (da quest'anno però non daremo più informazioni troppo anticipate) a partire dal RALLY ACCADEMY by Giovanni Busetti.
2017... si riparte con un nuovo logo che ci accompagnerà per tanti anni ancora... (e come sempre in collaborazione con TRC Trieste, MICHAEL Racing, FR Team e FUNNY Team).
Inserito il 05 Feb 2017
Premiazioni Stagione 2016

Inserito il 09 Jan 2017

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