3° Trofeo New Lady 2013... e continua il futuro!!!

È iniziata a novembre 2012 con il corso piloti la nuova avventura targata TRC, finalizzata come nelle 2 precedenti edizioni alla formazione di una nuova generazione di pilotesse formula driver e ovviamente aperta alle giovani lady provenienti da qualsiasi team.
7 tappe invernali dove a rotazione le giovani deb hanno " speso" i 2 test offerti gratuitamente per imparare tutti i trucchi del mestiere accompagnate da Lorena Zanchetta , Romina Bressan e Chantal Cellot brave ed esperte istruttrici (in attesa del rientro a tempo pieno della neo mamma Valentina Tesoliin).
Finalmente domenica 24 marzo 2013 il tanto atteso debutto e nel nostro caso DEBUTTO BAGNATO (e speriamo fortunato....).
Con convinzione e soddisfazione possiamo dire a tutte indistintamente...BRAVE !!!!
Non è facile debuttare e tenere a bada tutte le emozioni in condizioni meteo proibitive , le ragazze hanno superato questa fase con disinvoltura e senza fare disastri.
Ovviamente per tutta la squadra una grande soddisfazione che ripaga dei tanti sacrifici affrontati e una gioa ancora maggiore vedere per la prima volta una fanciulla proveniente da un altro team.....
Si tratta infatti di GRETA ZOCCARATO proveniente dalla padovana FUNNY TEAM e figlia d'arte del presidente FLAVIO....!
Come di consueto il risultato finale ha per tutti un'importanza relativa , la cosa che più conta in questa fase deve essere CAPIRE, DIVERTIRSI, IMPARARE e CRESCERE!!!!
Siamo convinti che anche questo nuovo gruppo lascerà il segno.....
BRAVE...!!

Inserito il 01 Apr 2013

Domenica 21 Marzo - Pista Alle cave - Vittorio Veneto (TV)

Ora possiamo dirlo........la formula driver e cambiata !!!!!!
Nuova formula 69 partecipanti
Vecchia formula 34 partecipanti.........
In pista continuerà in futuro la politica del risparmio e del rinnovamento troveremo il coraggio di chiudere categorie agonizzanti come la sport (già fatto con la d4) per dare spazio a nuove categorie (mille) e nuovi trofei.
Non ci preoccupiamo delle critiche, quanto visto questa domenica ci trasmette fiducia e morale.
Largo ai giovani e a tutte le iniziative che permettono di gareggiare e divertirsi a basso costo con una dedica particolare a quelle persone che ci accusano di.... rubare piloti.
A presto e permetteteci....... complimenti ai 103 temerari che hanno sfidato il meteo con caparbietà e sportività!!
Questo sarà il futuro.....

Vittorio Veneto 14/04/2013

Inserito il 18 Mar 2013

Formula Pista 2013 - Si Riparte!!!

Due settimane e si riparte.........
Come consuetudine degli ultimi anni sarà ancora la pista a "risvegliare" motori e piloti. Come sempre il segreto di un grande successo è il desiderio degli organizzatori di rendere questo sport su misura per tutti.
La fortuna di avere una federazione disponibile ad appoggiare e autorizzare iniziative ha fatto ringiovanire una disciplina destinata al tramonto e che oggi non teme la crisi grazie soprattutto alla "formula risparmio" che permette di avere elenchi iscritti con tanti piloti e vetture "più umane".
I trofei? Saranno ancora molti e ve li elenchiamo volentieri:
CHALLENGE 106 (inserito in cat. SA)
TROFEO BMW (inserito in cat. D2)
TROFEO SAXO (inserito in cat. SB)
TROFEO CLIO CUP
TROFEO CLIO MICHAEL RACING
TROFEO SEICENTO inserito nella nuova categoria 1000 (1100)
TROFEO NEW LADY
TROFEO LADY 2 (inserito in cat. LADY)
Alcune critiche sono giunte per l'obbligo delle gomme stradali nella categoria lady (stranamente da parte di chi in pista non viene mai a correre) ma siamo sicuri di smentire con i numeri questi ottusi e giusto per gradire diamo pure una news 2014........
In categoria A e B nel 2014 obbligo gomme stradali......... (dopo approvazione LNAU ovv.te). Ricordiamo che le categorie ammesse nel Trofeo Pista sono le seguenti:
A-B-C-SA-SB-SC-D2-E-SPORT-LADY-NEW LADY-CLIO CUP-RALLY-CLIO MR-1000 (a partire dal secondo appuntamento)
Approfittiamo per sollecitare i piloti della cat. SERIE a mettersi in regola con le prove al banco e relativi certificati. NON FATE I BARBONI E I FURBACCHIONI, METTETEVI IN REGOLA e non prendetevela poi con gli addetti ai lavori se vi rispediscono a casa......!!!!!!

Inserito il 11 Mar 2013

Cat.1000 - Aspettateci, Stiamo Arrivando!!!

Siamo in ritardo ma arriviamo.........
Come da copione un inverno che doveva essere lungo e interminabile in realtà se ne è andato via come il vento e purtroppo non ci ha permesso di completare il regolamento e soprattutto le vetture destinate a questa nuova avventura....!
Ci sembra dunque saggio e inevitabile spostare il debutto della categoria 1000 di qualche settimana e cioè il 14 aprile in occasione del secondo appuntamento del trofeo pista 2013.
A giorni sarà pubblicato il regolamento specifico che come già anticipato prevede gomme stradali aspirazione e cambio di serie ma con coppia conica libera e preparazione dei propulsori a libera fantasia ma tassativamente sui particolari meccanici originali.
Il 24 Marzo vedremo in pista comunque un paio di esemplari girare in categoria SA per raccogliere informazioni e rilevamenti crono per capire la bontà del progetto e pianificare modifiche......!
Quindi pazientate ancora un pochino che.......stiamo arrivando!!!!!!!

Inserito il 04 Mar 2013

Challenge 106 2013 - 10° Anniversario

Eravamo in 3 quella sera d'estate 2003 a pensare fra una chiacchiera e un'alta per costruire qualcosa per far gareggiare i giovani, e non solo, a basso costo ma soprattutto garantire ai piloti vetture dalle prestazioni uguali.
Sono passati 10 anni ( e quest'anno si festeggia ) e quella idea nata quella sera può oggi dire di essere stata una svolta per la formula driver.
Vetture di serie affidabili performanti e divertenti, belle da vedere e facili da portare al limite.
Un'evoluzione continua e un "laboratorio" dove testare nuove soluzioni e proposte regolamentari da trasferire sulle categorie nate da questa intuizione. Probabilmente nel 2013 vedremo gare dove oltre il 50% delle vetture saranno derivate dalla serie, gareggeranno con gomme stradali e potranno essere utilizzate anche in 3 categorie nella stessa gara.
Oggi la sopravvivenza del formula driver dipende molto dal contenimento dei costi dal proporre categorie equilibrate e formative........!
Grazie al challenge 106 e a quelle 3 persone 10 anni sono passati in fretta ma soprattutto hanno contribuito in maniera determinante a cambiare il mondo della formula driver!

Inserito il 25 Feb 2013