Corso Commissari 2015

E SPERIAMO CHE TUTTO CIÒ SIA APPREZZATO DAI PILOTI... Ci abbiamo messo tanto impegno e soprattutto tanta buona volontà anche in questa nuova edizione targata 2015.
Parliamo ovviamente del corso COMISSARI di percorso!!
Assistiamo spesso a discussioni fra piloti ed è un piacere sentirli parlare di performance velocistiche di modifiche alle vetture e..... di lamentele verso i COMISSARI di percorso.
A volte hanno ragione ma spesso la responsabilità è degli organizzatori i quali, per svariati motivi, la sera prima della gara racimolano al bar 4 presunti appassionati e li cacciano in pista ad improvvisarsi sbandieratori.
Persone da rispettare comunque (in fin dei conti sono in pista e cercano di fare del loro meglio) anche se delle bandiere non conoscono nemmeno il colore, l'estintore (se c'è) pensano sia un ferma porte per quando c'è vento, il filler (anche questo se c'è) lo portano a casa per far giocare i bambini...... per non parlare poi su come intervengono in caso di incidente (meglio se il pilota prima di svenire si mette una mano sui...."maroni").
Cari signori le cose stanno così e purtroppo, in certe gare, sarà così anche in futuro...... rassegnatevi!!
L'invito era gratuito e rivolto a tutti, i COMISSARI presenti (40) hanno apprezzato il nostro impegno e la volontà di investire nella formazione, in breve una giornata spesa bene e molto utile per tutti.
Un ringraziamento particolare a ROBERTA RIDOLFI brava pilota (lady) ma soprattutto bravissima ed esperta professionista di primo soccorso. Ci ha insegnato tutte quelle che sono le procedure corrette d’intervento in caso d’incidente in gara e anche in caso di malore (non solo verso i piloti ma anche per il pubblico) situazioni che troppo spesso vengono sottovalutate e possono avere conseguenze tragiche.
Tranquilli signori piloti in alcune gare di zona industriale questo gruppo sarà presente e darà il massimo per farvi gareggiare in sicurezza e con la giusta preparazione di base (certo che se pretendete la perfezione........ quella non esiste).
Ancora un d particolare ringraziamento ad Alessandro Spunton sempre più leader del gruppo Trieste e per questa domenica nelle vesti scomode di istruttore in pista.... complimenti!!

Inserito il 09 Feb 2015

Primo.... PRIMO!!

Già in gara e già primi assoluti......... Bobo Daniele e Bergamo Michele vincitori al 17° Snow Trophy 2015 a San Martino di castrozza (TN). COMPLIMENTI

Inserito il 02 Feb 2015

Porte Aperte in FORMULA DRIVER

Ringraziare è poco, complimentarci è il minimo...... Ospiti della festa per il 20° della FUNNY TEAM a Limena PD e respirare quella passione che ogni tanto si rischia di perdere.
Complimenti a Flavio ZOCCARATO e a tutto il suo gruppo di collaboratori e piloti, tanti e distribuiti in molte discipline.
Collaborare con loro è per noi sempre un piacere, vuoi per le interessanti idee e soprattutto per il progetto scolastico che ci sta dando tanta soddisfazione (oltre che a sentirci più giovani in occasione dei breefing che teniamo a scuola con gli studenti...).
FUNNY TEAM da sempre vuol dire RUFFATO FORMULA, per questo motivo nasce nel 2015 una nuova iniziativa che vedrà alcuni piloti TRC impegnati nel loro campionato.
Non si vuole con questo fare un torto a nessuno, ma semplicemente contraccambiare la numerosa presenza FUNNY TEAM nelle gare UISP/TRC e MICHAEL RACING e dedicare questa iniziativa al ricordo di ATTILIO DAL BEN. Per il momento l'iniziativa è limitata alle categorie LADY (ma solo con vetture di categoria SERIE), Cat. 1000 (Fiat 500/600 Sporting) e Cat. SERIE. Non è comunque escluso che l'iniziativa venga estesa ad altre categorie.
Ci sembrava doveroso chiarire su questa iniziativa in quanto stanno già circolando informazioni distorte da parte... dei soliti ignoti.
Claudio Zamuner

Inserito il 26 Jan 2015

News 2015: Categoria S-EVO

Nasce dalla SERIE e si propone quale "ponte" per arrivare alle categorie racing per eccellenza cioè A, B, C. Piccole modifiche e tutte quelle "libertà" che in SERIE non è proprio possibile prendersi. Con questa nuova categoria (sperimentale) pensiamo di incentivare e aiutare i piloti che desiderano utilizzare in due la stessa vettura, promuovendo ulteriori presenze e abbattendo ancora i costi (il secondo pilota può partecipare alla cat. Rally ed essere anche molto competitivo). Sarà possibile gareggiare in EVO anche nelle gare in zona industriale inserite a calendario nel MASTER DRIVER TRIVENETO, le vetture EVO possono gareggiare in categoria rally ed essere estrapolate in fase di compilazione classifiche.
Regolamento:

Inserito il 19 Jan 2015

Calendario 2015

Ricordiamo che solo il TROFEO PISTA ha validità ufficiale UISP mentre gli altri trofei sono il frutto di iniziative interne fra piloti e squadre che intendono unire le forze e ridare freschezza ad una disciplina (la formula driver) bisognosa di idee e novità (che se poi funzionano si possono proporre negli altri campionati...). A breve comunicheremo anche le località dove le gare si disputeranno (più o meno le sapete).
Facciamo presente che il TROFEO ATTILIO DAL BEN è riservato alle seguenti categorie:
CATEGORIA LADY con vetture di serie
CATEGORIA 1000 con le Fiat 500 e Fiat 600 degli istituti scolastici
CATEGORIA SERIE (tutte le cilindrate in unica categoria)
Ovviamente i piloti interessati a prendere parte a questo trofeo devono avere la licenza UISP e la licenza RUFFATO FORMULA.
Come avete notato il MASTER DRIVER si arricchisce di 2 nuove date (22 novembre trofeo Europa e anche una salita, 17 Maggio, Trofeo Europa).
Saranno quindi in totale 13 le gare valide per il trofeo di maggior successo (nel 2014 1062 iscritti e quasi 300 i piloti che hanno disputato almeno una gara) un mix "vecchia maniera" con gare in pista, zone industriali, slalom e ora anche salita.... per piloti desiderosi di gareggiare ovunque!!

Inserito il 12 Jan 2015